Brembo blu - Versione stampabile +- Bicilindrici Frontemarcia Forum (http://www.bicilindricifrontemarcia.org/forum) +-- Forum: L'angolo dello Spippolo (/forumdisplay.php?fid=5) +--- Forum: No Al Tasto Cerca (/forumdisplay.php?fid=6) +--- Discussione: Brembo blu (/showthread.php?tid=5019) |
Brembo blu - Calogeko - 29-11-2013 10:38 devo fare il tagliando e su indernet ho trovato i codici x le pasticche freno: anteriori (07HO3005) posteriori (07SU1215) che voi sappiate vanno bene anche per scrambler del 2008? grazie RE: Brembo blu - stradamax - 29-11-2013 10:43 pare di si http://www.tagomotocorse.com/triumph/scrambler_865/2013/pastiglie_freno_anteriori/79656_pastiglie_anteriori_brembo_-_mescola_carbon_ceramica__cc_.php http://www.tagomotocorse.com/triumph/scrambler_865/2013/pastiglie_freno_posteriori/79662_pastiglie_posteriori_brembo_-_mescola_carbon_ceramica__cc_.php tra 2008 e 2013 non credo abbiano cambiato nulla sui freni RE: Brembo blu - Calogeko - 29-11-2013 10:48 denghiù RE: Brembo blu - House - 29-11-2013 10:50 Ma rispetto alle rosse oltre al colore, cosa cambia? RE: Brembo blu - shining - 29-11-2013 11:03 io le ho sulla scrambler 2006, penso che non ci sia nessuna differenza RE: Brembo blu - stradamax - 29-11-2013 11:15 (29-11-2013 10:50 )House Ha scritto: Ma rispetto alle rosse oltre al colore, cosa cambia? che sono leggermente peggio (dicono) RE: Brembo blu - Calogeko - 29-11-2013 11:17 (29-11-2013 10:50 )House Ha scritto: Ma rispetto alle rosse oltre al colore, cosa cambia? cambia la mescola con cui sono fatte e di conseguenza utilizzo e prestazioni a fredo a caldo con asciutto e bagnato... @[House] tiè...leggi: Questa tabella raccoglie la gamma delle mescole BREMBO disponibili, divise in 4 Macrofamiglie: mescole Racing, mescole Strada, mescole Off-Road e mescole Scooter. La scelta di una mescola dipende naturalmente dal tipo d’utilizzo della moto e dalle caratteristiche di guida. SCELTA DELLA MESCOLA Le pastiglie hanno un loro campo d’applicazione, dipendente dalle diverse situazioni che una pastiglia freno deve affrontare: nel Racing si tende a privilegiare la frenata ad alte Temperature, in strada occorrerà una stabilità elevata e la capacità di frenare sia a freddo sia a temperature medie. Brembo ha una risposta per ogni esigenza. Brembo, leader mondiale dei freni, integra la propria offerta con una gamma completa di pastiglie ad elevate prestazioni, risultato di una tecnologia d’avanguardia volta a migliorare la sicurezza dell’intero sistema frenante. Con un’ampia varietà di mescole, dalle sinterizzate alle carbon-ceramiche, e un elevato numero di codici, Brembo soddisfa le specifiche esigenze di tutti i tipi di moto – da competizione, strada, città, off-road – e le aspettative di tutti i piloti. Le mescole normalmente utilizzate negli impianti frenanti sono classificabili in due sole famiglie, ORGANICHE e SINTERIZZATE e l’impiego di un tipo piuttosto che l’altro non è assolutamente legato all’utilizzo: esistono infatti pastiglie freno di diversa tipologia nel medesimo campo di utenza. Materiali sinterizzati Sono composti di polveri metalliche, con lubrificanti ed abrasivi che vengono agglomerati tra loro attraverso un processo con pressione e temperature elevate. La mescola si fissa al supporto durante il processo di sinterizzazione senza aggiunta di collante. Le polveri metalliche determinano potenza e stabilità; i lubrificanti concorrono nella stabilità complessiva della frenata, gli abrasivi tengono puliti i dischi. Materiali Organici Sono composti principalmente da resine leganti, metalli, lubrificanti ed abrasivi. In questo caso il coefficiente d’attrito è generato dai metalli e dalle resine, mentre lubrificanti ed abrasivi svolgono il lavoro sopradescritto. Mescola sinterizzata specifica per applicazione anteriore, caratterizzata da una buonissima efficienza in tutte le condizioni d’utilizzo. Ottima alternativa alle pastiglie originali. Mescola sinterizzata specifica per applicazione posteriore, stabile in tutte le condizioni d’utilizzo E‘ l’evoluzione della precedente mescola organica, con l’impiego di maggior quantità di carbonio. Elevata durata, buone prestazioni sia a caldo sia a freddo, asciutto e bagnato, contraddistinguono questo materiale. Materiale Carbon Ceramico Semimetallico, indicato anche per l’utilizzo Off-Road: Materiale molto modulabile è formulato per lavorare sia con asciutto che con bagnato. Particolarmente efficace in situazioni di scarsa aderenza RE: Brembo blu - shining - 29-11-2013 11:26 Ogeko vai con le blu tranquillo, che Max non capisce un cazzo RE: Brembo blu - stradamax - 29-11-2013 11:28 (29-11-2013 11:26 )shining Ha scritto: Ogeko vai con le blu tranquillo, che Max non capisce un cazzo quoto! RE: Brembo blu - Calogeko - 29-11-2013 11:32 no no....forse è l'unica cosa di cui ne capisce!!!ha il diploma in "tubi di gomma" |