Sterzo "storto"

Notice

Benvenuto, ospite!
Se è la tua prima visita, assicurati di leggere le FAQ.

Come forse avrai fatto caso alcune sezioni sono aperte alle visite esterne, altre invece richiedono la registrazione e la presentazione (per accedere alla sezione "Salotto" almeno un totale di 15 post).

La registrazione è gratuita, semplice e veloce.

Se sei già un utente registrato, assicurati di effettuare l'accesso dal modulo soprastante e di avere una presenza attiva (periodicamente si procede alla cancellazione delle utenze inattive).

Buona permanenza.

Valutazione discussione:

0 voti - 0 media
1
2
3
4
5

Modo discussione \| Modo lineare Sterzo "storto"
Autore	Messaggio

daghen Offline

Soc'mel bain in pounta!

Messaggi: 1,636
Likes Given: 16
Likes Received: 342 in 235 posts
Registrato: Jan 2012
Reputazione: 1

Messaggio: #10

RE: Sterzo "storto"

(09-07-2013 11:29 )Chetene Ha scritto: beh, visto che il colpo ha stortato gli steli, magari la botta ha sfasato un po' la ruota posteriore...
come controllo, da profano, col centimetro?

Beh, sui due registri ci sono delle "tacche" che servono per vedere se la regolazione è uguale su entrambi i lati.

Però la cosa migliore sarebbe allentare il perno ruota, regolare contemporaneamente e in modo sommetrico i due registri in modo che la catena sia "tirata" al massimo e poi da questo punto rifare la regolazione corretta.

...L'ammortizzatore da 36 (o più!) per la moto è come il tacco 12 per le donne... slancia l'aspetto, alza il culo... e rende tutto "più agile"...

09-07-2013 11:50