Ride by wire e sicurezza

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Autore	Messaggio

buecyb3r Offline

I got petrol in my veins

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Messaggio: #12

RE: Ride by wire e sicurezza

La ridondanza c'e' di sicuro a livello di sensori (i potenziometri sono sempre almeno due), e di solito la modalità di risposta agli errori è limitare il numero di giri in caso di malfunzionamenti (ad es. i potenziometri che danno segnali discordanti, una cosa che a me era successa sulla macchina causa contatti dell'acceleratore ossidati).

BueCyb3r riding Boooh!
Got gas in the tank, cash in the bank
And a bad little mama with her ass in my face!

27-03-2017 17:00