[Consulenza teNNica] Cambio ammo posteriori

[keir]

io ho un sistema particolare, che richiede però un po' di tempo e familiarità con i santi più influenti del panorama motociclistico.
1. pigli un cric a pantografo, quello che di solito è nelle auto e ci fissi sopra una basetta di legno bella consistente e larga grossomodo una ventina di cm (questo strumento ti potrebbe essere utile anche per altri lavoretti, per variazioni alla finissima arte dello shibari o per chiavarlo in petto a un malintenzionato);
2. smonti la sella e il parafango posteriore;
3. accorci al massimo la leva del cric e lo infili tra telaio posteriore e ruota;
4. allunghi la leva fino a far toccare la basetta al telaio posteriore;
5. smonti gli ammortizzatori;
6. monti i nuovi ammortizzatori. se sono più lunghi dei vecchi allunghi la leva del cric, viceversa se sono più corti;
7. accorci di nuovo al massimo la leva del cric e lo estrai.

se fai bene tutto e non nomini invano nessuno è capace che ti senti meglio e arrizzi pure per 30/35 secondi.